火车怎么带动物？
我去年坐过从成都到拉萨的Z321，硬座！这趟列车的15车厢是临时增加的行李车，里面全是托运的狗和猫。 那节车厢里每个座位下面都可以放一只行李箱，每个靠背都有夹层可以放背包，所以如果两个人同程的话可以互相交换一下位置，把自己带的东西放在人家座位下面就可以了（但这样别人就看不到你的东西了）。
如果你一个人乘这趟列车的话，那么建议你把自己的随身行李打包后放入座位的行李存放处并锁好，这样就能保证自己的财物安全了。这趟列车的卧铺上也有这种行李存放的地方，不过不好锁门。 Z321是到拉萨的最后一趟列车，到达时间晚上9点多，如果晚点就更晚了。在进藏的最后一站能够顺利抵达终点，所有的心情都变得舒畅起来，看着车窗外的高原景色也会觉得特别美。 还有一次经历也让我记忆犹新：有一次坐K867，这趟列车是从广州始发终到乌鲁木齐的，经过兰州。 我购买的是无座票，没想到上车后发现有位子坐！原来是一位乘客把座位号贴错了，把45号贴到了我的座位前面，他下车时忘了取走座位号，于是我就有了一个无座票但有座可坐的好机会！
不过这趟列车要开两天两夜，而且是在广联达的硬座上面…… 进疆后的几趟列车中，我都是乘坐的T206次，这是北京西-乌鲁木齐的特快列车，由于要经过甘肃陇西、定西和银川等地，因此这些地区经常会有地震，而列车常常会在震区停留几个小时甚至更久。 这趟列车的餐车内设有包厢，可以点菜（非常贵），还有小酒供应，环境相当不错。 另外还要说说这趟列车的硬座，虽然叫硬座，但却比一般的软座还要舒适——座椅是双层结构，下面是抽屉，可以放随身物品。